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1.5万金融服务费给了谁?奔驰事件背后是多大坑?

1.5万金融办事费给了谁?疾驰事故背后。
       是个多大年夜的坑? 

“西安疾驰女车主哭诉维权事故”持续发酵。
       继质疑涉事4s店有使用国家三包政策回避责任的嫌疑后。
       女车主曝出的“被迫微信转账交纳金融办事费”。
       成为舆论新焦点。

“我为什么要交这个办事费?”“金融办事费究竟是个什么器械?”“什么办事值一万五千多?”据公开录音显示。
       该车主向涉事4s店相关认真人发出以上诘责。
       同时也揭开了汽车行业一项隐形的收入。

1.5万金融服务费给了谁?奔驰事件背后是多大坑?

国是纵贯车 侯雨彤 制图

4s店的赢利快招

维权女车主与高管对话录音中有这样一段:“我是可以全款买这款车的。
       然则你们让我做疾驰金融贷款。
       说是利息低。
       我说我不想贷款。
       想全款买。
       你们各类蛊惑我买。
       然则蛊惑我买之前。
       有跟我说有金融办事费这么一笔钱吗?没有!”

究竟作甚金融办事费?

平日。
       金融办事费是指为用户供给金融办事后所收取的用度。据疾驰中国官网显示。
       疾驰为车主供给两类金融办事。
       一种是车主自己定制金融规划;另一种是先付首付。
       在条约期末。
       车主可自由选择置换、返还或购买座驾。

然而官网金融办事页面。
       并未看到“金融办事费”字样。

1.5万金融服务费给了谁?奔驰事件背后是多大坑?

梅赛德斯-疾驰汽车金融有限公司颁发声明也明确:不向经销商及客户收取任何金融办事手续费。

1.5万金融服务费给了谁?奔驰事件背后是多大坑?

社科院金融钻研所法与金融钻研室副主任尹振涛在吸收中新社国是纵贯车记者采访时表示。
       所谓“金融办事费”着实是4s店增添收入的手段。

“4s店仅凭汽车贩卖。
       赚不了若干钱。
       其真正的利润来自各类装饰费、维修费、保养费和办事费。为增添收入。
       4s店就会使用‘金融办事费’这样的名目来收钱。
       而这钱基础上是落到了4s店的口袋里。
       可能此中会给贩卖职员一部分分成。”尹振涛说。

北京市京师状师事务所状师张新年也表示。
       金融办事费这一明目。
       生怕便是一种变相的业绩回扣。“贩卖职员每做成一笔营业。
       不仅经销商和厂家会得到必然利益。
       贩卖职员也被默许向顾客收取一笔办事费作为该笔营业的提成。
       作为人为组成的一部分。在利益的驱策下。

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